Highend All-Mountain Gabel mit einstellbarem Federweg von 140 mm bis 100 mm und Maxle™ 360. Tauchrohre im supersteifen Double Arch Design (DAD) mit Steckachsenaufnahme und PM 7" Disc Anbau, d. h. Direktanbau der Bremszange ohne Adapter i. V. mit einer 180 mm Bremsscheibe! Designed und hergestellt in Deutschland.

Neu 2011:
Neue, progessivere Federkennlinie
Neues Dämpfungsöl für bessere Performance bei niedrigen Temperaturen
Neues Dekor

Technik | Einzigartiges Albert Select+ System, das eine zuschaltbare Plattform in der Druckstufendämpfung ermöglicht. Supersteife 32mm Standrohre. Kaltgeschmiedete Gabelbrücke aus Aluminium 6082 T6 mit integrierten Kabelstopps für die serienmäßig mitgelieferte Fernbedienung RCL für FCR. Geniale Seilklemmung für die RCL Remote-Version (Fernbedienung), bei der das Kabelende elegant im Verstellknopf verschwindet. Geschraubte Leitungsführung für bombenfesten Halt der Scheibenbremsen-Leitung. Maxle360™ Steckachsensystem mit Schnellspanner. Alle Verstellknöpfe aus hochwertigem Aluminium.
Einstellmöglichkeiten | Komfortables Flightcontrol Remote System, das vom Lenker aus eine stufenlose Federwegverstellung von 140 mm bis auf 100mm ermöglicht. Druckstufe mit zuschaltbarer Plattform (Albert Select+), Zugstufe, Vorspannung (Luftdruck), Federweg (FCR)
Gewicht | 140 mm, stufenlos absenkbar auf 100mm, 1.776 g (Standardgabelschaft in 1 1/8") bzw. 1.812 g (konischer Gabelschaft in 1.5" / 1 1/8"), jeweils ohne Maxle 360™ Achse und FCR Remote.
Scheibenbremsaufnahme | PM 7" (Direktanbau einer Scheibenbremse ohne Adapter i.V. mit 180er Scheibe)
Ausfallende, Achsendurchmesser | Steckachse, 20mm
Versionen, Farbe | Disc only, Race-Weiß (RAL 9016)
Einbaulänge | 520 mm (Ausfallende bis Steuersatzsitz)
Sonstiges | Freigegeben für Bremsscheiben bis 210 mm Durchmesser. Federgabelpumpe im Lieferumfang.