Technik | Einzigartiges Dynamic Lockout System (DLO²), mit verbesserter Shim-Abstimmung, progessiverer Federkennlinie und echtem Blow-off, die ein noch aktiveres Ansprechverhalten der Federgabel garantieren. Alternativ auch mit Albert Select+ Plattformdämpfung lieferbar. Serienmäßig mit RCL Fernbedienung. Supersteife 32 mm Standrohre. Kaltgeschmiedete Gabelbrücke aus Aluminium 6082 T6 mit integrierten Kabelstopps für die Fernbedienung. 9 mm Safety Dropouts (SDO) mit perfektem Formschluss. Alle Verstellknöpfe aus hochwertigem Aluminium, geschraubte Bremsleitungsführung. Gabelschaft in 1 1/8" oder als tapered steerer.
Einstellmöglichkeiten | Dynamic Lockout² mit verbesserter Shim-Abstimmung und echtem Blow-off (DLO²) oder Albert Select + Plattformdämpfung, Zugstufe, Vorspannung (Luftdruck).
Federweg, Gewicht | 120 mm (Modell mit Steckachse), 1.650 g; 120 mm, 1.520 g; 100 mm, 1.380 g; 80 mm, 1.380 g.
Scheibenbremsaufnahme | PM 6".
Ausfallende, Achsendurchmesser | 9 mm.
Versionen | Erhältlich in Disc-Only- und Canti/Disc-Ausführung für 9 mm Standardachsen und 6" Postmount Disc Anbau, das heißt Direktanbau der Bremszange ohne Adapter i. V. mit einer 160 mm Bremsscheibe.
Farbe | Schwarz; Weiß; Sonderfarben und -dekore auf Anfrage
Einbaulänge (Ausfallende bis Steuersatz) | 500 mm (Durin 120 mit Steckachse) / 493 mm (Durin 120) / 473 mm (Durin 100) / 453 mm (Durin 80)
Sonstiges | Freigegeben für Bremsscheiben bis 210 mm. Optional erhältlich mit Gabelbrücke für integrierten Steuersatz.

Optionen | Albert Select+; Schaftrohr konisch, 1 1/8-1,5” und 1,5" durchgehend; Gabelbrückenfarbe; Unterbeinfarbe weiss/schwarz; Unterbeintyp Disc-only, Canti-Disc, QR 15 (nur 120); Lift Select für 120er Modell ;Custom Aufkleber

Designed und hergestellt in Germany!